从2015年至今，《极限挑战》也已经录制了七季，而且也陪伴了观众6年之久，但是自从换人、换导演之后突然感觉《极限挑战》变味道了，甚至有种缺少了东西一样的感觉。

一开始以为是因为“极挑男人帮”大换血，导演也换了，所以思路也好，还是原来的梗也罢，自然就不同了。本来觉得用新的眼光去看新版《极限挑战》，可以重新接受。

但是在第七季《极限挑战》第六期中，才明白这档节目真的无法和原来相比，而且也终于知道了新版《极限挑战》到底差在了哪里。

(资料图片仅供参考)

在最新的一期节目中，相信观众也都蹲点守候了，毕竟从前几期节目来看，这档节目确实有所改善，而且变得也多了一些趣味性。

尤其是岳云鹏在克服心理恐惧，大声喊出的那一句“我爱你中国”时，真的被感动到了，这时候才明白大家为何喜欢岳云鹏了，因为他不做作，很真实，也很有中国心。

但是没想到，最终还是被节目组给打败了，相信看过这期节目的观众一定都有一种感觉，那就是“极挑男团”最终会迎来“大惩罚”蹦极。

毕竟按照节目中游戏的进度来说，所有人都没有完成最终的“汽车追逐战”，可是万万没想到，最终竟然看了个寂寞。眼看着岳云鹏都站到了蹦极的蹦台前，竟然又退回来了，由此便看出了该节目和以前的《极限挑战》相比，差了什么。

差在严谨，拿蹦极当噱头

不知道观众是否发现了，这一期节目一开始的时候就是用“蹦极”作为引导的，因为是很多观众想做却不敢做的“极限挑战”，所以吸引了很多观众的期待。

但是节目组在发布任务的时候，简直将“严谨”当成了儿戏，首先在一开始的时候，先是宣布：最终没有连接上的会受到惩罚。

最后变成4人一组和2人一组的时候，成为了“全员接受蹦极惩罚”，对此其实还是可以忍受的，毕竟全员都蹦极，比看一个人蹦极要有趣的多。

然而在最终“汽车追逐战”时，先是表示要拦截下岳云鹏和贾乃亮乘坐的大巴，并且成功连接便可以取消蹦极。